كانت السيارات الأولى عبارة عن عربات بلا أحصنة تم إنشاؤها في عام 1890. منذ ذلك الحين ، بدأت شركات مختلفة في إنشاء نماذج قوية وجميلة بشكل متزايد. ومع ذلك ، بدون التجارب الأولى في صناعة السيارات ، لن تكون هناك سيارات رياضية سريعة حديثة ، سيارات أنيقة من فئة رجال الأعمال وسيارات الدفع الرباعي ذات الدفع الرباعي.
نقدم أول 5 طرازات بدأت تاريخ ماركات السيارات.
5. أستون مارتن إيزوتا فراشيني "مكوك الفحم"
شمل تصنيف النماذج الأولى للسيارات ذات العلامات التجارية الشهيرة سيارة العلامة التجارية المفضلة لجيمس بوند. اكتسبت هذه السيارة ذات المقعدين ، التي تم إنشاؤها في عام 1914 ، اللقب غير المحترم "دلو الفحم" بسبب غطاء المحرك الرأسي.
4. بنتلي 3 لتر
كان النموذج الأول الذي قدمته علامة Bentley التجارية في عام 1919 هو جوهر السيارات الرياضية البريطانية. فازت بنتلي 3 لتر مرتين بسباق سيارة لومان. يمكن لمحركها القوي أن يصل إلى سرعة قصوى تبلغ 160 كم / ساعة.
3. كاديلاك موديل A Runabout
في عام 1902 ، كانت شركة ديترويت للسيارات على وشك الإفلاس. ومع ذلك ، أنقذ المهندس هنري مارتن ليلاند الشركة بتطوره الجديد - محرك ذو أسطوانة واحدة. بدلاً من إغلاق الأعمال ، تم إنشاء كاديلاك. يمكن أن يتباهى النموذج الأول ، الذي بدأ تاريخ ماركة كاديلاك للسيارات ، بمحرك من 6.5 إلى 8.25 حصان ، بسرعة قصوى تبلغ 49-54 كم / ساعة ، وتكلف 750 دولارًا.
2. شيفروليه كلاسيك سيكس
دخل النموذج ، الذي تم تقديمه في عام 1911 ، حيز الإنتاج في عام 1912 ، ولكنه كان موجودًا حتى عام 1914 فقط ، وبعد ذلك تحول تركيز الشركة نحو نماذج أكثر بأسعار معقولة. لقد كان "حصانًا حديديًا" كبيرًا وفخمًا وقويًا ومجهزًا بمحرك شيفروليه سداسي الأسطوانات أقوى (40 حصانًا) حتى عصر V8 ، الذي بدأ في عام 1958. كان لدى Classic Six سعر رائع قدره 2150 دولارًا ، مما جعل السيارة أكثر تكلفة بكثير من معظم معاصريها.
1. سيتروين أ
خلال الحرب العالمية الأولى ، حقق رجل الأعمال أندريه سيتروين ثروة من الأوامر العسكرية. لكن الحرب انتهت وتحولت الشركة المصنعة من قذائف إلى سيارات رخيصة وموثوقة. في عام 1919 ، قدم Citroen Typ A 10CV بمحرك 1.3 لتر وسرعة قصوى تبلغ 65 كم / ساعة. كان من الممكن شراء سيارة مقابل 7000 فرنك (أرخص بثلاث مرات من السيارات الأخرى) وتدفقت الطلبات في تيار سيتروين.
